A Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou nesta quinta-feira (11) mudanças viárias na Avenida Brasil, a principal da cidade, a fim de melhorar a fluidez no trânsito — prejudicada há 2 semanas com o início da operação do BRT Transbrasil.
Em resumo, carros de passeio e motos vão voltar a poder usar 3 das 4 faixas da via expressa, mas sob algumas regras.
Para entender
A Avenida Brasil tem 4 faixas centrais e 2 laterais por sentido;
Nas pistas centrais, a faixa mais à esquerda é a exclusiva para o BRT e tem cor cinza claro; na foto acima, é a que tem a inscrição BRT;
Ao lado, vem a 2ª mais à esquerda, a seletiva, também cinza claro, alvo das mudanças anunciadas nesta quinta; na foto, é onde vem escrito Táxi/Ônibus;
As 2 faixas da direita são as comuns, em asfalto escuro, e liberadas para qualquer veículo.
O que muda?
A partir do dia 23 de abril:
Nos dias úteis, carros e motos poderão circular na faixa seletiva, a 2ª mais à esquerda, das 10h às 16h e das 20h às 5h. Nos fins de semana e feriados, essa pista estará liberada o dia todo;
Quem circular na seletiva, porém, deverá observar a velocidade máxima de 60 km/h no corredor e reduzir para 40 km/h nas proximidades de cada estação.
O que não muda?
A pista mais à esquerda em cada sentido continuará exclusiva para o BRT Transbrasil, e quem a invadir poderá levar multa;
Táxis seguem com permissão de circular na faixa seletiva em qualquer horário;
Caminhões não podem circular nem na exclusiva, nem na seletiva.
Desde o dia 1º, com o início da operação do BRT Transbrasil, metade das faixas estava restrita a ônibus e táxis. Com apenas 2 pistas em cada sentido liberadas para o resto dos veículos, motoristas passaram a reclamar de engarrafamentos e atrasos.
Na primeira semana do BRT, o trajeto de Deodoro ao Terminal Gentileza era feito em 50 minutos pelo corredor do Transbrasil e em 3 horas pela pista comum. Na manhã do dia 3, o Rio registrou 177 km de engarrafamentos, 100 km a mais do que a média prevista para o mesmo dia e horário.
O BRT Transbrasil
O corredor expresso tem 17 estações e parte do Terminal Intermodal Gentileza (TIG), no Centro do Rio, até o Terminal Deodoro, na Zona Norte.
São 50 ônibus articulados circulando das 4h à meia-noite, com saídas a cada 5 minutos.
A Avenida Brasil passou a ter 26 km de pistas segregadas, cruzando 18 bairros.
Linhas
BRT Transbrasil:
Linha 60 (Gentileza-Deodoro, parador);
Linha 80 (Gentileza-Penha, parador);
Linha 90 (Gentileza-Fundão, parador);
Serviço executivo Gentileza-Galeão, direto.
Linhas municipais que já operam no Terminal Gentileza:
104 (Gentileza-São Conrado)
108 (Gentileza-Jardim de Alah)
110 (Gentileza-Jardim de Alah)
112 (Gentileza-Alto da Gávea)
133 (Gentileza-Largo do Machado)
161 (Gentileza-Ipanema)
163 (Gentileza-Copacabana)
165 (Gentileza-Cosme Velho)
167 (Gentileza-Urca)
301 (Gentileza-Barra da Tijuca)
302 (Gentileza-Alvorada)
353 (Gentileza-Gardênia Azul)
606 (Gentileza-Engenho de Dentro)
SP265 (Gentileza-Marechal Hermes)
SV606 (Gentileza-Engenho de Dentro)
Linhas do VLT:
Linha 1 (Santos Dumont-Gentileza)
Linha 4* (Praça 15-Gentileza)
* das 11h às 16h, nos dias úteis, e das 10h às 15h, nos fins de semana.
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Redação: Jornalismo A Voz do Povo.
Direção: Jornalista Marcio Carvalho
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